製品の説明

カーボンブラックフィラーN115は、炭素含有原料（石油またはコールタール）の不完全燃焼によって生成される微粉末です。主に炭素元素、少量の酸素、水素、硫黄で構成されています。カーボンブラックフィラーの外観は、純黒色の微粉末または粉末で、ほぼ球形で、水、酸、アルカリに溶けません。空気中で燃焼すると二酸化炭素になります。

N115 は、表面積が大きく、中程度の構造で、最大の耐摩耗性と強化性を実現します。この種類のカーボンブラックは、トラックのタイヤや機械用ゴム製品などの強化充填剤として使用されます。非常に優れた引張強度と、高い耐引裂性と耐摩耗性を備えています。

別名: スーパーアブレーションファーネスブラック; SAF

カーボンブラックは、タイヤ製造とタイヤ性能にとって重要な特性を改善する上で重要な役割を果たします。タイヤ製造業者向けの高品質 ASTM グレードカーボンブラックの完全な製品ラインは、耐久性と強化性を高め、製品寿命を延ばします。

タイヤの各コンポーネントに適切なカーボンブラックを選択することは、特性の最適なバランスを実現するために重要です。当社はお客様と協力して、お客様の正確な用途に適した製品を提供します。

タイヤのトレッドコンパウンドでは、耐摩耗性、転がり抵抗、トラクションのバランスが重要です。当社の特許取得済みの高性能カーボンブラックのラインは、トラクションを維持しながらトレッドの摩耗と転がり抵抗を改善するように設計されています。これは、タイヤのラベリングと燃費に求められる、常に変化する業界基準を満たすための重要なステップです。

その他のカーボンブラックは、トレッド以外のコンパウンドのヒステリシスをさらに低減し、インナーライナーの透過性を向上させるように配合されており、タイヤの寿命と燃費の向上に役立ちます。

当社の技術サービスチームは、トレッドの摩耗をさらに改善し、トレッドおよびトレッド以外のコンポーネントの熱蓄積を減らすために、新しいグレードのカーボンブラックの開発に注力しています。これらの改善により、CO2 排出量が削減され、燃費とタイヤ寿命も向上します。その結果、持続可能な輸送とよりクリーンな地球のための、より環境に優しい製品が生まれます。

製品アプリケーション

N115は主にオフロードタイヤや大型タイヤのトレッド、橋梁用ゴムパッド、コンベアベルトなど、優れた耐摩耗性が求められるゴム製品に使用されます。

仕様

テストアイテム	国連それ	索引
ヨウ素吸着数	グラム/キログラム	164 ± 8
オイル吸収値（OAN）	10-5m3/kg	113± 6
破砕されたOAN（COAN）	10-5m3/kg	91- 103
ＳＴＳＡ	103m2/KG	116- 132
NSA マルチポイント	103m2/kg	129- 145
着色力	%	115 – 131
125度での加熱損失	%	3以下。0
灰分含有量	%	0.7 以下
45μmふるい残渣	mg/kg	1000以下
不純物	-	なし
300% 係数での応力	MPaの	-3.0 ± 1.5