カーボンブラック

カーボンブラックN220
モデルカーボンブラック N220 は、ゴム業界で広く使用されています。優れた加工特性と強化機能により、N220 カーボンブラックはゴム配合物の充填剤および強化剤として使用されます。
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N660 カーボンブラック
N660は様々なゴム製品に適しており、半強化炉黒と比較して、その構造は高く、
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N110 カーボンブラック
カーボンブラック N110 は、オフロードタイヤやトラックタイヤ、橋梁用ゴムパッド、コンベアベルトなど、優れた耐摩耗性が求められるゴム製品に使用できます。
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N774 カーボンブラック
N774カーボンブラックは、優れた補強性とせん断抵抗性で知られており、ゴム製品やコーティングの充填剤として使用することで、製品の強度と耐久性を大幅に向上させることができます。
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カーボンブラック N375
カーボンブラック N375 は、通常、粒状または粉末状で存在する炭素質材料です。その動作原理は主に、特殊な物理的および化学的特性に関係しており、さまざまな業界で広く使用されています。
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カーボンブラック N 550
カーボンブラック N 550 は、制御された条件下でのガス状または液体炭化水素の不完全燃焼または熱分解によって生成される、実質的に純粋な元素炭素です。カーボンブラックは、煤やブラックカーボンとは化学的にも物理的にも異なり、ほとんどのタイプには 97% を超える元素炭素が含まれています。
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カーボンブラック N339
カーボンブラック N339 は、制御された条件下でガス状または液体炭化水素の不完全燃焼または熱分解によって生成されるコロイド粒子の形態の、実質的に純粋な元素炭素です。その物理的外観は、黒色の細かく分割されたペレットまたは粉末です。
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カーボンブラック N339
N339 は、スチレンブタジエンゴムとシス-1,4-ポリブタジエンゴムのブレンドシステムに特化している、新しいプロセスの高構造耐摩耗性ファーネスブラックです。タイヤトレッドコンパウンドを製造する際、カーボンブラック N339 は、補強、耐摩耗性、耐亀裂性において N220 に類似しています。
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プラスチック中のカーボンブラック
N115は、ゴム用カーボンブラックの中で最も粒子サイズが小さく、補強性能が最も高く、耐摩耗性に優れた品種の1つです。この製品は主に、オフロードタイヤや大型タイヤのトレッド、橋梁用ゴムパッド、コンベアベルトなど、優れた耐摩耗性が求められるゴム製品に使用されます。
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カーボンブラック N 550
N550カーボンブラックは分散性と安定性に優れています。表面は特殊処理されており、親水性と分散性が良く、基材と均一に混合でき、凝集や沈降を効果的に防ぎます。
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カーボンブラック N375
N375は、N339に比べて構造が若干劣り、薄肉化による発熱もあることを除けば、用途や効果は基本的にN339と同じです。主に乗用車用タイヤ、大型タイヤ、オフロードタイヤのトレッドゴムに使用されます。
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Fef N550 カーボンブラック
N550 カーボンブラックは、優れた補強性と充填性を備えており、粒子形状が微細な球状であるため、材料の機械的特性を高めるのに優れています。
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