製品の説明
この製品はトレッドコンパウンドにおける補強性、耐摩耗性、耐亀裂性がN220カーボンブラックに近く、押出性能も良好で、特にスチレンブタジエンゴム/ブタジエンゴムの複合システムに適しています。ここでのカーボン顔料はカーボンブラックN339を指します。

製品の応用
N339カーボンブラックは、耐摩耗性と耐亀裂成長性に優れているため、乗用車用タイヤやトラック用タイヤのトレッド接着剤など、高い耐摩耗性が求められるゴム製品に特に適しています。N330カーボンブラックは、優れた補強性と弾力性を備えているため、タイヤやその他のゴム工業製品の多くの部分に広く使用されています。ここでのカーボン顔料は、カーボンブラックN339を指します。
N330とN339は異なるタイプのカーボンブラックです。両者の外観から、肉眼で違いを確認することは困難ですが(両方とも黒色です)、物理的特性には大きな違いがあります。耐摩耗性に関して、N2339はN330より約10%高くなっています。N339カーボンブラックは、耐摩耗性と耐亀裂性が高く、耐摩耗性はN330より20%-30%高く、ゴム粒子に高い引張強度と引き裂き強度を与えることができ、一定の導電性強化型カーボンブラックがあり、タイヤトレッド、高品質の工業用ゴム製品、高負荷輸送ベルトに使用されます。ここでの炭素顔料はカーボンブラックN339を指します。黒さは他の品種よりも高く、印刷および染色原料としてプラスチックマスターバッチや皮革製紙工場で広く使用されています。N339の理論粒子サイズは22nmで、耐摩耗性に優れ、動的安定性が高く、反発率が低いです。高性能自動車トレッド、高品質の工業用ゴム製品高負荷コンベアベルト。タイヤや高耐摩耗性ゴム製品向けに作られたゴム用カーボンブラックN339。ここでいうカーボン顔料とはカーボンブラックN339のことを指します。




仕様
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品目/グレード |
N339 |
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ヨウ素吸着量(g/kg) |
93±6 |
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油吸収量(10-5m3/kg) |
120±7 |
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粉砕されたOAN(10-5m3/kg) |
93-105 |
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着色力(%) |
103-119 |
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CATB表面積(103m2/kg) |
86-98 |
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STSA表面積(103m2/kg) |
82-94 |
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NSA表面積(103m2/kg) |
85-97 |
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125度での加熱損失 |
2以下。0 |
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300% 伸長時の応力 (Mpa) |
-1.0±1.0 |
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注入密度(kg/m3) |
345±40 |




保管物流






よくある質問
Q1: 購入後はどのように保管すればよいですか?
A: この製品は光を遮断し、乾燥した涼しい、換気の良い場所に保管してください。
Q2: 商品を受け取った後、商品に何か問題があった場合はどうすればいいですか?
A: 商品を受け取った後、速やかに受領してください。商品の数量に異議がある場合は、3日以内に当社に通知してください。商品の品質に異議がある場合は、7日以内に当社に通知してください。通知が遅れた場合は、商品の数量と品質が一致しているとみなされます。商品が受領されずに直接使用されない場合は、商品の数量と品質が承認に適合しているとみなされます。
Q3: アフターセールスの問題についてはどのように連絡すればよいですか?
A: まず、公式ウェブサイトには、携帯電話番号や電子メールを含むがこれらに限定されない、従業員の連絡先情報が掲載されています。この購入プラットフォームで直接連絡し、注文番号やその他の証拠を送信して、問題を説明することもできます。私たちは良い解決策を提供します。
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